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受厦门电力缆化工程影响 湖里东渡多路段开始围挡施工出行攻略

发布时间:2019-11-29 16:51 来源:未知 编辑:admin

  台海网11月26日讯 据厦门晚报报道因厦门电力进岛第二通道缆化工程岛内段建设需要,从11月24日至2020年12月30日施工期间,长岸路(兴湖路口-和旭路口段)及和旭路、和宁路分段实施围挡施工。其中和宁路影响较大,部分路段将实行单向交通组织方式。

  施工期间,和宁路实施机动车由北向南单向交通组织(由和旭路口往仙岳路口方向),禁止机动车由南向北行驶(由仙岳路口往和旭路口方向)。同时,仙岳路的东渡路口至和宁路口段(由东往西方向)每日除7:00-9:00、17:00-20:00外允许重中型载货汽车通行。

  长岸路总体分四段施工,其中兴湖路口至海天码头南通道口段封闭西侧辅道及自行车道,海天码头南通道以南段不占用机动车道与慢行道,局部在长岸路和旭路交叉口占用西侧一条机动车道与人行道。

  今天上午9点,记者来到和宁路与仙岳路路口,发现和宁路由南向北两个车道已经封闭,只剩下由北向南两个车道供车辆通行。现场已设置了“右道封闭”“占道施工告示”指示牌和交通锥,民警在路口指挥交通,引导仙岳路需右转和宁路的车辆进行绕道通行。

  厦门电力进岛第二通道位于海沧大桥南侧,现为上跨西海域高压线。缆化工程项目负责人郑金春介绍,工程计划拆除架空线公里,拆除线路从海沧马青路开始直到东渡变电站。岛外施工从今年7月开始,岛内施工从11月24日开始。今起,和宁路和长岸路进行电力隧道的破路施工。

  郑金春说,原电力进岛第二通道跨海架空线将拆除,改成采用输电电缆由第二通道海底隧道进岛,不仅为西海域两岸建设发展腾出空间,更将进一步提升厦门岛供电可靠性,提升城市颜值。整个工程计划2021年8月完工。

  另外,该工程为新建的220KV电缆双回送电线路,跟之前相比,送电线MVA(兆伏安)增加到740MVA(兆伏安),供电量更充足、用电可靠性更高。(记者 吕嘉捷 吴笛)

  台海网11月23日讯 据厦门日报报道 昨日,记者从公交集团获悉,受电力进岛第二通道缆化迁改工程岛内段施工影响,2019年11月24日至2020年12月30日,和宁路实施机动车由北向南单向交通组织(由和旭路口往仙岳路口方向),禁止机动车由南向北行驶(由仙岳路口往和旭路口方向)。11月2...

  台海网11月19日讯 据厦门网报道 记者从厦门交警获悉,由于电力进岛第二通道缆化迁改工程施工建设需要,为确保施工期间道路交通安全、通畅,依据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十五条、第三十九条规定,将于2019年11月24日至2020年12月30日期间,对和宁路采取道路交通限制措施,并增设、调换、更新有关道路交通标志。 警方提醒,和宁路实施机动车由北向南...

  台海网11月8日讯 据厦门日报报道 昨日,记者从市交警支队获悉,因第二东通道桩基施工需要,2019年11月11日零时起至2020年2月10日,枋钟路(光电二路口至云顶北路口段)主线部分车道或辅道将实施围挡。届时,个别路段将由原先的双向十车道变为双向六车道。交警部门提醒,车道变窄后,路段交通压力将有所增加,请市民游客尽量绕行周边路段。 根据桩基施工需要,枋...

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